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汽车空调少用内循环

夏季烈日炎炎，汽车空调的使用频率大大增加，尤其是停在烈日中数小时的车，厢内温度很高，很多人往往一进入车内，他们的第一反应是把空调的制冷开关打开，想让凉风驱散滚滚热浪。其实这时进入车内是很不健康的，因为此时车内的甲醛等有害气体的释放量要比平常高出20％至30％。由于甲醛挥发期长达3—8年，苯3年，氨1—3年，所以，即使是使用多年的汽车仍然需要注意有害气体的释放。而高温会加重有害气体的挥发。    

另外，一上车就打开制冷开关，很多人就觉得要等上十几分钟才能感觉有点凉风。不妨试一下在上车后把车窗先打开，然后再启动空调的外循环系统，让车内的热气先排出去，等到车内的温度稍降下来后，再把车窗关上，然后再启动空调的内循环系统，把温度调到合适的状态。开车后需要把空调的内外循环系统交替使用使车内外的空气有一个对流。带箭头的内循环键，是专门用于快速制冷的，其基本原理就是切断外部进气口，让车内的现有空气通过空调反复循环，达到快速制冷的作用。这样做有两个问题：一是使用不当容易造成窒息的危险，因为车内空气量很小，一定时间内没有新鲜空气补充就会导致缺氧，时间长了很多人会觉得胸闷、头疼，对身体健康不利；二是制冷键和内循环键同时使用更加废油。所以，建议尽量少使用内循环键，尤其是当车内有孩子时。另外，在开车途中要适当地把空调关上，开窗透气。